Cos'è il servosterzo?
In un'auto, il servosterzo si riferisce a un sistema di assistenza per il suo conducente, questa tecnologia sviluppata nel 1876 ma commercializzata nel 1951 ha lo scopo di ridurre lo sforzo fornito quando si girano le ruote per facilitare le manovre soprattutto a bassa velocità.
Attualmente sul mercato automotive troviamo diversi tipi di assistenza allo sterzo, questi sono i tipi:
- Servosterzo idraulico (1951)
- Servosterzo idroelettrico (anni '90)
- Servosterzo elettrico (primi anni 2000)
Il servosterzo idraulico è stato il sistema sterzante più installato dai produttori tra il 1951 e gli anni 2000, poiché le case automobilistiche si sono rivolte al servosterzo elettrico per motivi tecnologici (assistenza variabile con velocità, power park ecc. ecc.)
I vantaggi principali del servosterzo sono proprio quello di facilitare le manovre del guidatore e anche di garantire fluidità durante la guida.
Il servosterzo elettrico equipaggia ora l'80% del parco auto mondiale, ma alcuni produttori hanno sviluppato kit di servosterzo elettrico per le nostre auto classiche, 4x4 e tutti i nostri modelli non dotati di questa tecnica rispettando le specifiche del traffico stradale, motivo per cui i nostri kit di servosterzo elettrico sono certificati TÜV (organizzazione tedesca che certifica e omologa tutti i tipi di prodotti, questa etichetta garantisce la qualità del prodotto) e sono anche approvati da alcuni produttori come Porsche, Volkswagen e Ferrari.
L'idea è semplicemente fantastica, non è vero?
Chi non si sognerebbe mai di guidare sua nonna con una mano?
Il kit servosterzo elettrico per auto d'epoca e classiche è ora disponibile su oltre 300 modelli vintage, con questo kit si riduce lo sforzo sul volante da 4 a 7 volte.
Nel 90% dei casi consegniamo una colonna pronta per l'installazione sul tuo veicolo senza nemmeno dover modificare la colonna originale.
Ciò significa che un passo indietro è possibile con i nostri kit.
Inoltre grazie al Kit Servosterzo Elettrico no tubo nessuna perdita nessuna pompa dove anche nessun barattolo è visibile poiché tutto è elettrico e tutto questo si nasconde perfettamente sotto il volante, la dimensione del motore che rappresenta circa le dimensioni di una lattina di Cola 33 cl si fonde perfettamente nell'abitacolo.
Molto popolari nel mondo delle corse automobilistiche tipo DRIFT, RALLY, HILL CLIMB grazie al loro potente sistema, regolabile e soprattutto privo di perdite.
Sempre più ristoratori stanno andando elettrico per pulire il vano motore.
Il kit di servosterzo elettrico è composto da :
- Una colonna o mezza colonna con motore elettrico
- Cablaggio completo
- Una centralina
- Una calcolatrice
- Un potenziometro o una sonda di velocità
- Un convertitore o una batteria a seconda della tensione del veicolo
Il suo assemblaggio viene effettuato in poche ore (da 6 a 10 ore) a seconda del modello del veicolo.
Su una Porsche 911 l'installazione del kit di servosterzo elettrico può essere eseguita in meno di 6 ore grazie alla sua semplicità di installazione e accesso.
Tuttavia su una Lotus l'installazione richiede quasi 2 giorni perché la rimozione del cruscotto è necessaria per avere accesso alla colonna.
Ecco alcuni esempi di kit
