Co to jest wspomaganie kierownicy?
W samochodzie wspomaganie kierownicy odnosi się do systemu wspomagania kierowcy, ta technologia opracowana w 1876 roku, ale wprowadzona na rynek w 1951 roku, ma na celu zmniejszenie wysiłku wkładanego podczas skręcania kół w celu ułatwienia manewrów, zwłaszcza przy niskich prędkościach.
Obecnie na rynku motoryzacyjnym znajdziemy kilka rodzajów wspomagania kierowania, są to:
- Hydrauliczne wspomaganie kierownicy ( 1951 )
- Hydroelektryczne wspomaganie kierownicy (lata 90-te)
- Elektryczne wspomaganie kierownicy (początek 2000 roku)
Hydrauliczne wspomaganie kierownicy było najczęściej instalowanym układem kierowniczym przez producentów w latach 1951-2000, ponieważ producenci samochodów zwrócili się ku elektrycznemu wspomaganiu kierownicy ze względów technologicznych (wspomaganie o zmiennej prędkości, park mocy itp.).
Podstawowymi zaletami wspomagania kierownicy jest tak naprawdę ułatwienie manewrów kierowcy, a także zapewnienie płynności podczas jazdy.
Elektryczne wspomaganie kierownicy jest obecnie używane w 80% światowej floty samochodowej, ale niektórzy producenci opracowali zestawy elektrycznego wspomagania kierownicy do naszych samochodów klasycznych, 4x4 i wszystkich naszych modeli, które nie są wyposażone w tę technikę, przy jednoczesnym przestrzeganiu specyfikacji ruchu drogowego, dlatego nasze zestawy elektrycznego wspomagania kierownicy posiadają certyfikat TÜV (organizacja z Niemiec, która certyfikuje i homologuje wszelkiego rodzaju produkty, ta etykieta zapewnia jakość produktu) i są nawet zatwierdzone przez niektórych producentów, takich jak Porsche, Volkswagen i Ferrari.
Pomysł jest po prostu świetny, prawda?
Kto nie marzyłby o tym, by prowadzić babcię jedną ręką?
Zestaw elektrycznego wspomagania kierownicy do samochodów klasycznych i klasycznych jest teraz dostępny w ponad 300 klasycznych modelach, dzięki temu zestawowi zmniejszysz wysiłek na kierownicy od 4 do 7 razy.
W 90% przypadków dostarczamy kolumnę gotową do zamontowania w Twoim pojeździe bez konieczności modyfikacji oryginalnej kolumny.
Oznacza to, że zwrot jest możliwy w przypadku naszych zestawów.
Ponadto, dzięki zestawowi elektrycznego wspomagania kierownicy, nie widać żadnych węży, wycieków, pomp, a nawet słoików, ponieważ wszystko jest elektryczne i wszystko jest idealnie ukryte pod kierownicą, wielkość silnika, która jest mniej więcej wielkości puszki Coli o pojemności 33 cl, idealnie wtapia się w kabinę.
Bardzo popularne w świecie wyścigów samochodowych, takich jak DRIFT, RALLY, HILL CLIMBS dzięki wydajnemu, regulowanemu, a przede wszystkim szczelnemu systemowi.
Coraz więcej restauratorów przesiada się na pojazdy elektryczne, aby oczyścić komorę silnika.
Zestaw elektrycznego wspomagania kierownicy składa się z:
- Kolumna lub półkolumna z silnikiem elektrycznym
- Kompletne okablowanie
- Sterownik ECU
- Kalkulator
- Potencjometr lub sonda prędkości
- Przetwornica lub akumulator w zależności od napięcia pojazdu
Montaż trwa kilka godzin (od 6 do 10 godzin) w zależności od modelu pojazdu.
W Porsche 911 zestaw elektrycznego wspomagania kierownicy można zainstalować w mniej niż 6 godzin dzięki prostocie instalacji i dostępu.
Jednak w przypadku Lotusa instalacja trwa prawie 2 dni, ponieważ usunięcie deski rozdzielczej jest konieczne, aby mieć dostęp do kolumny.
Oto przykłady zestawów
